top of page

CLICK TO DOWNLOAD BROCHURES

INVESTORS,   CLICK & DOWNLOAD THE INVESTOR  INFORMATION  BROCHURE BELOW

Miten se

teokset

Sijoittaja
suhteet
& uutiset

LINKIT DOKUMENTTI

LATAA KAIKKI H2G -media

Esite 2 puolta, 1 arkki

Voiko tämä
Musta laatikko
Muuttaa maailmaa?
artikla

Kuinka voit

AUTA MEITÄ

& tehdä rahaa

Skootteri
dynamometrin
testata
Biz-suunnitelman yhteenveto

ESITTELY

AP- SIJAINTI

Vesi
Bussimatka Yhdysvaltoihin
EI Polttoainetta
NDA 

Fyysikko

Moray B King's

kirja selittää

tekniikka

H2 Global

löysi &

kehitetty .

jeanne mannings book hidden enrgy.jpg

Jeanne Manning &

Susan Manewich explore

Walt Jenkins' technology, 

other alternative energy systems 

and spiritual aspects of inventing

are explored in interviews

with ,many inventors.

(C) H2 GLOBAL, 2019, KAIKKI OIKEUDET VARATTU
Valaisimet ja ladattavat veden hiukkaset
OVAT CUBE-TEKNOLOGIAA

H2 GLOBAL, LLC FLORIDA Yhdysvallat

H4GAS.COM tai H2GE.COM

H2 GLOBAL TEAM
TALLENNUS HUOMAUTUS TÄNÄÄN
                    Napsauta kuvaa biolle
PUHDISEN ENERGian tuominen maailmaan
Walt Jenkins toimitusjohtaja
john mulligan pic_edited.jpg
John Mulligan
Mediajohtaja  
Destiny Pilos
Mediakoordinaattori  
H2G-TIETEEN NEUVONTA-ALUE   
Ed Grimm
Nasa
Turbiini-asiantuntija
Nikola Tesla
en spiritus
1856-1943  
Tohtori Patrick Bailey PHD
presidentti Uuden energian instituutti

Tohtori Robert Haralick,

Keinotekoisen älykkyyden PHD-asiantuntija

EBN2.jpg
Eric  Belistan
         H2G Liason               France  Italy    H2GE@protonmail.com
Tim Saunders
Yacht Design konsultti
Meriosasto  
Contact Us

Thanks for submitting!

Nyt voit tehdä jotain ilmastonmuutoksen suhteen. Osallistu The Water Bus -kiertueelle, ole dokumenttielokuvassa ja aja bussiin historiaan puhtaan energian uuden aikakauden perustajana, katso https://www.gofundme.com/4dbxjw-climate-change-solution
lataa yllä olevat vesibussimatkan esitteet saadaksesi lisätietoja.

Tämä musta laatikko muuttaa veden puhtaana polttavaksi polttoaineeksi tarpeen mukaan reaaliajassa. Muuntamisprosessia voidaan käyttää makean tai meriveden kanssa. Dinamometritesti osoittaa, että vesipolttoaine on melkein kaksinkertainen 93 oktaanisen bensiinin hevosvoiman kanssa. Se on myös jopa 97% puhtaampaa. Käytetty tuloteho on vain 160 milliampeeria @ 12 tai 24 volttia DC. Tämä on merkittävä läpimurto ja edullisin energia planeetalla. Nyt voimme ottaa vettä (polttoainetta) ilmasta ja matkustaa Amerikan yli pysäyttämättä polttoainetta!

CITIES ON WTR.jpg
vs190403-001.BMP

Fossiiliset polttoaineet hallitsevat planeettamme energiantarvetta. Mutta Yhdysvaltojen hallituksen tilastojen mukaan he tappavat yli yhdeksän miljoonaa ihmistä vuosittain pilaantumisen ja päästöjen kautta. Missä päävirran lehdistö on tässä? Mitkä ovat vaihtoehdot? Vielä tärkeämpää on, mitkä ovat näiden vaihtoehtojen saastejalanjäljet?

Monet ihmiset ajattelevat, että tuuli ja aurinko ovat puhtaita energialähteitä, mutta kun tarkastellaan niiden valmistuksessa syntyviä myrkyllisiä päästöjä, ne eivät ole puhtaita eivätkä palauta tai tasapainottele näitä myrkkyjä monien vuosien ajan niiden käyttöönoton aikana.

Polttokennot ovat toinen lähestymistapa. Mutta ne vaativat yleensä varastoitua vetyä. Usein se puristetaan tankeissa ja siinä tilassa se on erittäin räjähtävä. Monia järjestelmiä elektrolyysin käyttämiseksi vedyn toimittamiseksi vedestä on kokeiltu ja useimmat epäonnistuvat, koska ne eivät pysty tarjoamaan tarpeeksi energian lisäystä vaadittuun energiansyöttöön verrattuna. Lähes kaikilla on taipumus jättää huomiotta pilaantuminen, joka syntyy, kun tehostetaan vetyä. Monet ihmiset ovat kokeilleet kemiallisia prosesseja, mutta unohtaa mainita kyseisten kemikaalien toimitusvaikutuksia tai myrkyllisyyttä, jos prosessia käytetään laajasti.

Akkukäyttöiset ajoneuvot ovat kaikki raivoissaan mediassa, ja monet valmistajat ovat matkalla tähän suuntaan. Mutta huoneen elefantti on se, että akut ovat edelleen erittäin myrkyllisiä ja aiheuttavat valtavan hävittämisen painajaisen. Litiumia ei voida kierrättää taloudellisesti. Se on erittäin myrkyllinen ja se on hävitettävä. Kuvittele jättiläinen savimäki käytetyistä litiumparistoista lähellä kaupunkiasi. Kun se itsestään palaa, se on erittäin vaikea sammuttaa. Ja paristojen käyttö on edelleen myrkyllisiä fossiilisia polttoaineita

Samanlaisia ​​ongelmia on esiintynyt kivihiilikaivoksissa, jotka syttyvät vuosien ajan ja palavat edelleen ilmaan valtavia määriä toksiineja ja kasvihuonekaasuja. Kuvittele, jos me kaikki ajaisimme akkukäyttöisillä autoilla, kuten jotkut poliittiset valtiot yrittävät säätää, ilmeisesti silmukkojen ollessa päällä.? Pelkästään verkon tarjonnan päivittämiskustannukset ylittäisivät kaikki hyödyt ja olisivat yli 5 biljoonaa dollaria dollaria pelkästään Yhdysvalloissa. Ja hallitus odottaa sinun maksavan siitä, kuten he aina tekevät. Koska verkko on edelleen fossiilisia polttoaineita, myrkyllisten päästöjen valtava nousu seuraisi sähköautojen kysynnän lisääntymistä ja toisi "varoituspaikasta" varoitetun suoraan meille nopeammin kuin ylinopeutta ajava juna. se johtaisi meihin kaikki pian.

Vaihtoehtoista energiaa harkittaessa meidän on otettava huomioon kaikki seuraavat: kustannukset, jotka liittyvät mukauttamiseen, nykyiseen infrastruktuurin mukautuvuuteen tai uusiin rakennuksiin, ratkaisun tuottamisessa käytettyihin myrkyllisiin jalanjälkiin ja tunkeutumisaika puhtaan energian saamiseksi olemassa oleville markkinoille upotettu ratkaisu, joka häiritsee vähiten kuluttajien taloudellisia menoja tai elämäntapaa.

Kaikki lukevat planeettamme tulevasta katastrofista, monet ansaitsevat elantonsa puhekierroksilla osoittaen sen meille muille. Mutta melkein kaikki heistä lentävät myrkyllisiä päästöjä aiheuttaviin lentokoneisiin, ajavat myrkyllisiä päästöjä aiheuttavissa autoissa ja oleskelevat hotelleissa tai kodeissa, joita lämmittävät tai jäähdyttävät myrkylliset päästöt.

Siellä on hiero. Mitä valintoja meillä on nyt? Nykyiset energiantuottajat, markkinoijat ja kuluttajat eivät muutu, ellei löydetä helppoa ratkaisua.

 

* Sen on kyettävä sopimaan nykyiseen infrastruktuuriin ilman korkeita siirtymäkustannuksia.

* Sen on kyettävä tarjoamaan nykyinen energiamäärä ja vähentämään huomattavasti myrkyllisyyttä

jalanjäljet ​​valmistuksessa ja käytössä.

* Sen on oltava kestävä ja tarjottava puhdasta energiaa, joka on helppokäyttöinen

perinteiset energian toimittajat ja käyttäjät.

* Sen ei pitäisi luottaa materiaaleihin, jotka laajasti käyttöön otettaessa aiheuttaisivat pulaa

tarjonta tai myrkyllinen kaatopaikka. (äskettäin kerrottiin, että Elon Musk meni Washington DC: hen nostamaan asiaa

poliittisista toimista litiumtarpeiden välttämiseksi.)

* Sen pitäisi tarjota kasvihuonekaasujen enimmäisvähennys lyhyessä ajassa.

Yksikään tarjottavien ratkaisujen kolmesta kolmesta voi täyttää nämä kriteerit huolimatta siitä, että niille tarjotaan laajaa tukea. Aurinko, tuuli ja vety. eivät täytä kriittisiä näkökohtia. Vettä tuotetaan kaupallisissa määrissä fossiilisista polttoaineista, joiden prosessissa on korkea hiilijalanjälki. Se on parannus verrattuna suoraan fossiilisten polttoaineiden käyttöön, mutta ei kaukana puhtaasta.

H2 Globalilla on ratkaisu, joka täyttää kaikki yllä olevat kriteerit, ja siinä määrin kuin pystymme määrittämään, se on ainoa ratkaisu, joka toimii.

Lataa yllä olevassa latausosassa asiakirja "Voiko tämä musta laatikko muuttaa maailmaa?" Saadaksesi lisätietoja joidenkin ehdotettujen ratkaisujen todellisista kustannuksista ja miksi jotkut johtavat meitä myrkyllisiin painajaisiin, kun heitä kehotetaan ratkaisuksi.

Sijoituksesta kiinnostuneille lataa yllä oleva Sijoittajasuhde -asiakirja. Katso alla oleva vesibussi-kiertue ja katso kuinka voit auttaa pelastamaan planeetta ja ajamaan historiaan linja-autolla, joka ottaa vettä (polttoainetta) ilmasta eikä tarvitse pysähtyä ja tankata.

napsauta BUS TOUR -kuvaa ylä- tai alapuolella ladataksesi esitteen.

Ei ole planeetta B
H2 Global on nyt käyttökelpoinen ratkaisu fossiilisten polttoaineiden tulevaisuuden painajaiseksi
AVAA TÄMÄ ASIAKIRJA NÄYTÄMINEN MITEN VOIT AVAA, ILMAISEKSI. LIITTY VESIVUSIVUSTEEN PROJEKTIIN
VESIVUSIKORKE, EI Polttoainetta.
napsauta ladataksesi
TULEVAISUUS on valintasi
END? TAI UUSI ALKUPERÄ?
bottom of page